一项人工智能试验仅用两周时间，就在伯明翰和伍尔弗汉普顿发现了近1.9万起疑似驾驶违法行为。

西米德兰兹郡长理查德·帕克称调查结果“令人震惊”，并表示，冒着风险危及自己和他人安全的司机人数“远超我们的预期”。

今年3月，试验在莱迪伍德和法林斯公园消防站外使用搭载人工智能的摄像头，以识别疑似未系安全带和使用手机的违法行为。

拍摄到的图像包括一名前排乘客未系安全带，把一名幼童抱在腿上；还有一名司机双手拿着手机。

数十张图像显示，有儿童乘车时没有使用符合其年龄的约束装置。

在莱迪伍德，该技术发现了11,045起疑似未系安全带行为和1,163起疑似使用手机行为。在法林斯公园，记录到6,030起疑似未系安全带行为和757起疑似使用手机行为。

帕克说：“有人拿自己的生命和他人的生命冒险，其中还包括一些年幼的孩子，这个数量坦白说令人震惊，远超我们的预期。

“我见过一些家庭，他们的亲人因鲁莽驾驶而丧生，”他补充说，“他们永远无法从这样的悲剧中走出来。”

他说，在审查调查结果期间，他将动用“一切可用资源”让道路更安全。

这项试验由西米德兰兹联合管理局与警方及消防部门合作资助。试验结束后不会采取执法行动；试验旨在了解使用手机以及未使用儿童约束装置的情况可能有多普遍。

西米德兰兹郡警察与犯罪事务专员、该地区道路安全合作委员会主席西蒙·福斯特称调查结果“令人深感担忧”。

他补充说：“我们正在仔细评估试验结果，以考虑未来警方执法时如何部署这项先进的人工智能技术。我们将使用一切有效手段，确保道路更加安全。”

西米德兰兹道路安全专员马特·麦克唐纳表示，开车时使用手机和不系安全带，是该地区道路上导致死亡和重伤的两大主要原因。

西米德兰兹联合管理局表示，去年的道路安全数据显示，在英国道路上，32起死亡事故与使用手机有关，133起死亡事故与未系安全带有关。

西米德兰兹地区每年约有2,000名司机因开车时使用手机而被罚款并记罚分。

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