기원과 요구

2022년 캐나다 트럭 운전사 호송대는 주최자들이 Freedom Convoy라고 부르는 시위로, 국경 간 트럭 운전사들의 코로나19 백신 의무화에 반대하여 시작되었다. 이는 공급망 차질을 완화하기 위해 사용되어 온 국경 간 트럭 운전사에 대한 의무화 예외 조치가 종료된 데 뒤이은 것이었다. 2022년 1월 22일부터 캐나다 전역의 여러 지역에서 세미트레일러를 포함한 수백 대의 차량이 출발했다.

호송대가 전개되면서 메시지는 모든 코로나19 관련 공중보건 제한 및 의무화의 폐지를 요구하는 것으로 확대되었으며, 시위자들은 개인 자유와 정부 월권에 대한 우려를 언급했다.

오타와 집결 및 국경 시위

2022년 1월 29일 호송대는 오타와에 집결하여 의회 언덕에서 집회를 열었다. 첫 주말까지 보행 시위자 추정치는 8,000명에서 18,000명이었으며, 총리실 앞 웰링턴 거리에 주차된 18휠 트럭을 포함해 수백 대의 차량이 있었다.

주도들과 미국과의 주요 국경 검문소에서도 병행 시위가 일어났다. 시위와 봉쇄는 관리들과 기업들 사이에서 경제적 영향에 대한 우려를 불러일으켰다.

주최자와 법적 결과

• 캐나다 트럭 운송 회사 운영자 Christopher John Barber는 호송대 시위의 공동 지도자로 묘사되었다.
• Barber는 2022년 2월 17일 체포되어 다음 날 보석으로 석방되었다.
• 그는 이후 2022년 11월 Public Order Emergency Commission에 증언했다.
• 2025년 4월 Barber는 손괴 및 다른 사람들이 법원 명령을 무시하도록 교사한 혐의로 유죄 판결을 받았다.

Canadian Trucking Alliance, Teamsters Canada, Canadian Labour Congress 등 전문 트럭 운송 및 노동 단체들은 2022년 1월 말과 2월 초 호송대 시위와 자신들의 조합원들을 거리두는 성명을 발표했다.

이후의 관련성

제공된 연구 발췌문은 호송대의 이후 앨버타 분리주의 운동과의 연관성에 대해 추가 세부 정보를 제공하지 않는다.