概要

英仏海峡トンネルは、フランス語では Tunnel sous la Manche と呼ばれ、チャンネル・トンネル（Chunnel）とも呼ばれる、イギリス海峡の地下を通る全長50.46キロメートルの鉄道トンネルです。イギリスのフォークストンとフランス北部のコケルを結び、1994年に開通しました。グレートブリテン島とヨーロッパ大陸を結ぶ唯一の固定リンクです。

建設技術と運行

このトンネルは、海底部分の長さが37.9キロメートルと、世界のトンネルの中で最長です。また、海面下75メートルの深さに達します。世界で3番目に長い鉄道トンネルです。最高時速200キロメートルでの走行を想定して設計されていますが、安全上の理由から列車の最高速度は時速160キロメートルに制限されています。

このトンネルは、以前はユーロトンネルと呼ばれていたゲットリンクが運営しており、ユーロスターの旅客列車、道路車両を運ぶル・シャトルの運行、貨物列車に利用されています。フランスではLGV北線、イギリスではハイスピード1に接続しています。

最近の関連ニュース

フランス側のコケルでミニバスと貨物列車が衝突したことを受け、このトンネルはニュースで取り上げられています。この事故により、車両をトンネル内へ運ぶ積み込みプラットホームの区域が注目されました。